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按摩棒棒糖中國時報【潘建志╱屏東報導】
國5翻車案，各界矛頭指向拼裝車，交通部長賀陳旦說不能以「拼裝車」汙名化我國遊覽車生產線。屏東科技大學車輛工程系教授胡惠文無奈表示，這次事件他已拒絕許多媒體訪問，因為說過太多次，政府仍無改善，多說無益，問教授沒有幫助，只能施壓交通部。
胡惠文之前曾針對遊覽車組裝問題提出回答表示，台灣遊覽車車體施工組裝過程一直缺乏監督，是「長期打假球」的後果；車體結構打造的規範、定期檢查車體製造廠區、材料的來源等，都是交通部的責任。
他說，台灣有10多家大客車車體製造廠商，大多從國外進口底盤後，在台灣打造車體，送資料到ARTC（車輛中心）檢測，符合規定再送至VSCC（車安中心）申請認證，但過程是否按照規範？是不是有人在盯？都讓人質疑。
另外，大客車新車只進行「電腦模擬」的翻滾測試」，根本沒有實際翻滾，讓人質疑真實安全性；整個測試內容要通過也不困難，「說難聽要造假也可以情趣娃娃製作」，所以他現在只要開車遇到遊覽車，就會閃到一邊。
此外，有時也會在山上看到重心很高的遊覽車，在山路上彎來彎去，讓人膽顫心驚，走山區和走平地的車應該要分類，才能保障這種大型車輛行的安全。
【羅開新聞中心Minsey Weng綜合報導】Charl Schwartzel（查爾?希瓦札爾）挑戰第五座Alfred Dunhill Championship（登喜路錦標賽）失利，不過地主選手還是連續六年在Leopard Creek Golf Club（雷豹溪高爾夫俱樂部）高舉「雷豹盃」，新科冠軍是來自Pretoria（普利托利亞）的Brandon Stone（布蘭登?史東）。
這位二十三歲的南非新生代好手，年初才在BMW SA Open（南非公開賽）贏得首座歐巡賽，年底又在另一場歐、南巡賽的共站賽事封王，終場大贏了同胞選手Richard Sterne（理查?史特恩）七桿。
決賽日出發時保有領先三桿優勢的史東，面臨「雷豹溪之王」希瓦札爾的強力挑戰，對手開賽連砍兩記博蒂，加上第六洞先拿到博蒂，兩人同為低於標準桿十九桿，不過史東隨即收下超前的博蒂。
標準桿四桿的第八洞成為全場關鍵，史東的博蒂重創希瓦札爾的柏忌，雙方差距回到三桿，過場後更打出一波五洞四博蒂的攻勢，瞬間把追兵甩到大老遠的地方。
史東在十七洞柏忌，隨後博蒂作收，擊出和首回合一樣的六十七桿，以低於標準桿二十二桿的二百六十六桿，贏得今年球季的第二勝，外加190,200歐元的支票。
「很高興在聖誕節前贏了一場冠軍，不過更重要的是，杜拜追逐戰的新球季有了絕佳的開始。」上週在Lion of Africa Cape Town Open presented by Sun International（開普敦公開賽）衛冕之旅並列第二的史東說道。
「前九洞一度被追平，但我的計劃是在過場前打出低於標準桿兩桿，接著在後九洞搶攻，就像週四那樣，結果今天執行得非常成功。」
隨著史東在後九洞發威，其他選手只有爭第二名的份了。2008年封王的史特恩，繳出一張五博蒂、零柏忌的六十七桿，以低於標準桿十五桿的二百七十三桿，兩桿之差打敗六十八桿的比利時選手Thomas Detry（湯瑪斯?迪崔）。
至於一度攻佔並列領先榜的衛冕者希瓦札爾，後九洞自亂陣腳，先是十三洞柏忌，十五和十六洞更連環爆，僅僅兩洞就掉了五桿，收尾洞博蒂，只打出七十四桿，成績下滑至低於標準桿十二桿，和Thomas Aiken（湯瑪斯?艾肯）、Scott Jamieson（史考特?傑米森）等五位選手並列第四。
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