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富邦悍將今天在高雄進行春訓第二天練習，總教練葉君璋也透露目前開幕戰與中信兄弟「金控大戰」將交由洋投羅力先發，力猛也有機會接著上，不過第三位洋投還未有定案，最快本周就能確定。
富邦悍將第一年打中職就展現出奪冠軍決心，除了網羅增菘瑋外，郭泓志只要2月回來就能加盟，葉總也把他放在佈局投手的位置。
不過富邦還有年輕土投如陳明軒、林政賢、臺南市下營區後庭拉珠黃亦志、范玉禹，就看誰能有機會站穩一軍。
總計富邦今年球員最多一半都會是投手，這也看得出來，葉總希望投手能多點，以備不時之需。
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（中央社記者王淑芬高雄5日電）一例一休上路，高雄市客運業者大喊吃不消，業者不僅調整班表、班距，還擬停駛5條路線，市府交通局緊急協調。
一例一休的衝擊，交通業者影響最大，高雄捷運公司處長石耀誠今天說，高捷會克服問題，調度人力，維持不變的服務品質，公司已召募了備援人力因應，估計1年增加的營運成本約新台幣1600萬元以上。
高雄客運營運路線遍及台南及高雄，總經理李宗熹估計1年的人事成本約增加5000萬元、港都客運估計也要增加2000萬元。
東南客運高雄副站長謝三元指出，公司努力召募駕駛，但是約30名的缺口無法補足，公司打算停駛5條路線，否則人力也難以支應。
面對客運業經營人力吃緊的問題，市府交通局已經和業者協調，希望維持原來的營運模式，以免衝擊消費者的權益。
不過業者的人力荒問題還是無法解決，3家客運業計總人事缺口至少要補足150人才足以維持現況；至於全市7家客運工會總計駕駛的需求量逾200人。
據了解，客運業者向交通局爭取增加里程數補貼款，盼從現行每公里40元的標準調為44元，才符營運成本。1060105
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