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旺報【陳君碩】
田弘茂上任以來首次正式公開面對媒體就出招，希望與海協會長陳德銘的會面可以從金門開始，強調金門在兩岸互動的特殊歷史意義，還特別提及海協會前會長汪道涵曾引用的詩句，盡是溫情喊話。海基會的做法不失為一種善意表現，卻忽略了大陸最在意的，還是對兩岸性質是否同屬一中的必答題。
兩岸已僵持大半年，陸委會主委在年終記者會上講了11次「求同存異」，好像再沒有別招，海基會邀陳德銘訪問金門，讓低迷的兩岸關係出現一點「新話題」；田弘茂提及汪道涵曾引用的詩句「潮平兩岸闊，風正一帆懸」，盼望兩岸低盪的狀態早日改善，還說「人心是相互的，你讓別人一步，別人才會敬你一尺」。田還透露，過去他與汪道涵有過一面之緣。
這些溫情喊話，或許是彰化縣員林市情趣蛋要向陸方表達善意，但在大陸看來，可能仍是種「顧左右而言他」的迂迴戰術，因為當前兩岸最大癥結，仍在於蔡政府認為應該「不預設政治前提」，陸方則堅持要對兩岸性質定位是否同屬一中，做出正面、清晰的回答。
「涉及兩岸關係根本性質的原則問題，是一道繞不開的『必答題』，沒有任何模糊空間」，這是蔡總統上任之初，國台辦的表態。兩岸怎麼互動，誰訪問誰，都是次要的形式，只有正面回答是不是同屬一國，才是雙方邁出互動第一步最重要的門檻。
中國時報【張祈╱花蓮報導】
復興航空無預警休業，原復興航空花蓮航線今天起將由華信航空接手，每日提供台北往返花蓮4航班次，截至昨天傍晚，台北飛往花蓮第一班機售票約2成多，華信航空花蓮站主任陳定傑強調，航線、機票價格維持不變，另打出5折早鳥促銷價，盼能提高民眾搭乘意願。
「成功救援！」華信航空花蓮站主任陳定傑說，華航子公司華信航空伸出援手，今天起正式承接興航國內航線，華信機型ERJ-190噴射客機可載客數約104人，比過去興航ATR機型72人座容量更大，但因航權將重新分配，故只接手至明年2月中旬。
陳定傑強調，原華信花蓮飛往高雄航班，過去載客率總低於6成，總算在今年7月後出現逆轉，至今已提高至9成，為重振北花航線，特別推出3天2夜機加酒行程，兩人成行只要3999元，企圖以低價搶攻花蓮觀光消費，振興地方產業經濟。
航線、機票價格維持不變，華信北花航線每天由台北出發飛往花蓮，早晚共計2班，往返4班；中花航線則由台中出發，每周二、五、日飛往花蓮，共計3班，往返6班；高雄飛往花蓮航線，仍維持每天1班，往返2班，總計提供48班次。
陳定傑指出，花蓮到台北單程機票原價要1479元，現在早鳥票只要740元；花蓮至台中票價為1936元，優惠過後則降到968元，愈早買愈划算，華信從上月26日已在官網、易飛及易遊網等旅行社開放預購機票，陸續有民眾訂票，雖購票率不如預期，仍樂觀面對並提供最優質服務，有信心後續載客率必能持續上漲。
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